Nissan Murano (Ниссан Мурано) Джип/SUV, 2004–2008, 1 поколение — комплектации
Привезем вам данный авто через третью страну. С 9.08.2023 года Япония ввела санкции на экспорт: гибриды, электромобили и авто с объемом от 1.9 литра.
от 4 990 000 руб.
Заказать подобныйСтоимость Nissan Murano
Цены на Nissan Murano с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки во Владивосток.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки во Владивосток.
5 017 208 ₽
с доставкой во Владивосток
5 027 396 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для NISSAN MURANO
2004 - 2008
Выпуск 2008.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR | CBA-PNZ51 | VQ35DE | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 260ps(191kW)/6000rpm | AИ-95 | 4 042 500 | |
| 350XL FOUR | CBA-PNZ51 | VQ35DE | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 260ps(191kW)/6000rpm | AИ-95 | 3 622 500 | |
| 250XV FOUR | CBA-TNZ51 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/5600rpm | AИ-92 | 3 570 000 | |
| 250XL FOUR | CBA-TNZ51 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/5600rpm | AИ-92 | 3 150 000 |
Выпуск 2007.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARTE BIANEROSSO | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 |
Выпуск 2007.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR STYLISH SILVER LEATHER ENCORE | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV STYLISH SILVER LEATHER ENCORE | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL STYLISH SILVER LEATHER ENCORE | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2007.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR MODE BROWN LEATHER ENCORE | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV MODE BROWN LEATHER ENCORE | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL MODE BROWN LEATHER ENCORE | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2006.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR STYLISH SILVER LEATHER | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV STYLISH SILVER LEATHER | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL STYLISH SILVER LEATHER | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2006.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR MODE BROWN LEATHER | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV MODE BROWN LEATHER | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL MODE BROWN LEATHER | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2005.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARTE CABERNET | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 |
Выпуск 2005.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARTE ROSSETTO | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 | |
| 350XV FOUR | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 796 800 | |
| 350XV | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 471 300 | |
| 250XL | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 893 800 |
Выпуск 2005.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CABERNET | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 |
Выпуск 2004.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 759 000 | |
| 350XV | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 433 500 | |
| 250XL | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 856 000 |
Отзывы клиентов о покупке авто
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
На компанию Japan Star наткнулся случайно. Готовился к покупке автомобиля и не думал, что буду приобретать её из-за границы. Думал, что куплю по старинке на местном "рынке". Стал смотреть видео группы Japan Star, читать новости, познакомился с сотрудниками(визуально)). И в один прекрасный момент обратился к ним с вопросом о помощи в выборе автомобиля. Общался с менеджером Денисом, который предложил мне несколько вариантов. Остановил свой выбор на Фольксваген Т-Рок из Китая, подходящий мне и под бюджет и по комплектации. Подписал договор и пошёл процесс) И связанный с этим период ожидания. Надо сказать, Денис был всегда на связи и отвечал на все мои вопросы. Также сотрудничал с Еленой по вопросам логистики и платёжной составляющей. Сейчас машина уже в Санкт-Петербурге, откуда и передаём привет Денису и Елене. Целую неделю тестируем её с женой. Всё устраивает, машина как новая. Очень рады покупке) Все эти ожидания и переживания стоили того, чтобы сейчас получать удовольствие от владения нашим Тироком. P.S. Считаю, Джапан Стар надёжная компания и свою работу знают на все 5 звёзд ⭐
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★











