Toyota Corolla Fielder – комфортный универсал от японского автопрома. И это действительно популярная машина. Она пользуется повышенным спросом на Дальнем Востоке. И на это есть свои причины: приемлемая цена, отличные эксплуатационные характеристики и максимальный уровень безопасности. Автомобиль «на плаву» с 2000 года, но постепенно количество выпускаемых «единиц» стало сокращаться. На смену Fielder пришла Touring, но так ли на самом деле? У старенького Fielder появилась преемница или Touring совершенно другой вариант?

Toyota Corolla Fielder — история одной модели
Универсал японского бренда, разработанный исключительно для внутреннего рынка Японии – популярная модель, которая со временем получила признание и на территории России. Но что в ней такого удобного? «Удлиненный» кузов влияет на маневренность и ограничивает возможности парковки. Но это несущественные мелочи в сравнении с ее особенностями:
- Увеличенный объем багажного отделения, а также возможность его еще большего «увеличения» за счет складывания заднего ряда сидений.
- Мощный бензиновый двигатель с вариатором или классической «механикой».
- Комфортный двухзонный климат-контроль.
- Интеллектуальный ключ и быстрая система запуска.
- Усиленная система безопасности.
И это лишь ряд особенностей автомобиля. Благодаря своей вместительности, он подойдет как для большой семьи, так и для бизнеса. Перевозить в машине можно багаж и грузы большого объема. Но не всегда автомобиль был таким функциональным и «разноплановым».
Как все начиналось:
- Первое поколение (E120, 2000–2002). Модель, построенная на базе девятого поколения Corolla. Эволюция функциональности, расширенное внутреннее «наполнение», комфорт и безопасность вождения.
- Первое поколение, рестайлинг (2002-2004). Яркая динамичная внешность, кондиционер для комфортного микроклимата, шестиступенчатая «механика» и комплектации с автоматом.
- Первое поколение, 2 рестайлинг (2004-2006). Проработанные ходовые свойства, усиленная подвеска, «комплект» систем активной и пассивной безопасности.
- Второе поколение (E140, 2006–2008). Улучшенный внешний вид, система складывания задних сидений, раздельный климат-контроль, современная мультимедийная система.
- Второе поколение, рестайлинг (2008-2012). Невероятно вместительное багажное отделение, улучшенный двигатель, экономный расход топлива (5,6 литров на 100 км).
- Третье поколение (E160, 2012–2015). Машина стала компактней. Появилась гибридная версия, оснащенная 1,5 литровым двигателем.
- Третье поколение, рестайлинг (2015-2017). Совершенно другой внешний вид, более мягкие и плавные линии. Машина в прямом смысле слова стала «современной». Работа двигателя по циклу Аткинсона, новый комплекс безопасности, включая функцию предотвращения столкновений и удержания в полосе.
- Третье поколение, 2 рестайлинг (2017-2025). Измененный «перед» в стиле Corolla, улучшенный интерьер и целых 33 комплектации для настоящих ценителей.
Универсал за годы «преображения» получил хороший апгрейд. А в 2019 году в параллель Toyota Corolla Fielder была выпущена модель Touring. Это более современный универсал с компактными размерами и высокой маневренностью. Его сложно назвать «продолжением» Fielder. Touring – скорее просто новая модель универсалов с вполне хорошими техническими характеристиками.

Toyota Corolla Fielder 3 поколение комфорта и удобства
3 поколение Toyota Corolla Fielder – это об удобстве, практичности и максимальном комфорте. Компактный и легкий автомобиль показал хорошую маневренность, а проблемы с парковкой в ограниченном пространстве просто «исчезли».
Что привлекательного в модели 3 поколения:
- Амортизационные стойки для максимальной надежности.
- Разнообразные системы активной и превентивной защиты: ABS с EBD отвечающие за безопасное торможение, VSC и TRC для устойчивости автомобиля в динамике.
- Гибридные модели оснащены системой помощи при поднятии «в горку».

И целых 40 комплектаций на выбор:
- 1.5 л, 74 л.с., бензин, вариатор (CVT), 2WD, гибрид: 1.5 Hybrid G Aero Tourer, 1.5 Hybrid G Seat Heater, 1.5 Hybrid G, 1.5 Hybrid Seat Heater, 1.5 Hybrid, 1.5 Hybrid G Aero Tourer WxB, 1.5 Hybrid G Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat A Type, 1.5 Hybrid G Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat B Type, 1.5 Hybrid G Welcab Friendmatic Type I, 1.5 Hybrid G Welcab Friendmatic Type II, 1.5 Hybrid G Welcab Friendmatic Type III и 1.5 Hybrid G Welcab Friendmatic Type IV.
- 1.5 л, 103 л.с., бензин, вариатор (CVT), 4WD: 1.5 X 4WD, 1.5 G Aero Tourer 4WD, 1.5 G 4WD, 1.5 G Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat A Type 4WD, 1.5 G Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat B Type 4WD, 1.5 G Welcab Friendmatic Type I 4WD, 1.5 G Welcab Friendmatic Type II 4WD, 1.5 G Welcab Friendmatic Type III 4WD, 1.5 G Welcab Friendmatic Type IV 4WD и 1.5 G Aero Tourer WxB 4WD.
- 1.5 л, 109 л.с., бензин, МКПП, 2WD: 1.5 X, 1.5 G Aero Tourer и 1.5 G.
- 1.5 л, 109 л.с., бензин, вариатор (CVT), 2WD: 1.5 X, 1.5 G Aero Tourer, 1.5 G, 1.5 G Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat A Type, 1.5 G Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat B Type, 1.5 G Welcab Friendmatic Type I, 1.5 G Welcab Friendmatic Type II, 1.5 G Welcab Friendmatic Type III, 1.5 G Welcab Friendmatic Type IV и 1.5 G Aero Tourer WxB.
- 1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор (CVT), 2WD: 1.8 S aero tourer, 1.8 S, 1.8 S Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat A Type, 1.8 S Welcab Rotating and Sliding Passenger Seat B Type и 1.8 S Aero Tourer WxB.

Toyota Corolla Fielder – второе «усовершенствование» 3 поколения
Измененная Toyota Corolla Fielder – это несколько «нововведений», включая обновленную радиаторную решетку и передний бампер. А еще появились новые декоративные элементы и отчасти поменялось оформление в салоне. Автомобиль «получил» кожаный руль с активными кнопками управления. А за микроклимат внутри салона отвечает автоматический кондиционер усовершенствованного типа с функцией контроля качества воздуха.
И еще немного особенностей:
- Повышенная экономичность двигателя у гибридных моделей (за счет некоторых изменений электрического двигателя).
- Усиленная система безопасности, включая, опцию распознавания пешеходов и блокировку акселератора. Обновление коснулось и системы автоматического торможения.
- Амортизационные стойки спереди и полузависимые подвески сзади «приближают» модель к компакт-классу.
Комплектаций целых 33 штуки:
- 1.5 л, 74 л.с., бензин, вариатор (CVT), гибрид, 2WD: 1.5 Hybrid G WxB, 1.5 Hybrid G, 1.5 Hybrid и 5 модификаций 1.5 Hybrid EX: 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2024, 2024-2025 годов выпуска.
- 1.5 л, 103 л.с., бензин, вариатор (CVT), 4WD: 1.5 G WxB 4WD, 1.5 G 4WD, 1.5 X 4WD и 5 модификаций 1.5 EX 4WD: 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2024, 2024-2025 годов выпуска.
- 1.5 л, 109 л.с., бензин, МКПП, 2WD: 1.5 G, 1.5 X и 5 модификаций 1.5 EX: 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2024, 2024-2025 годов выпуска.
- 1.5 л, 109 л.с., бензин, вариатор (CVT), 2WD: 1.5 G WxB, 1.5 G, 1.5 X и 5 модификаций 1.5 EX: 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2024, 2024-2025 годов выпуска.
- 1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор (CVT), 2WD: 1.8 S WxB и 1.8 S.
Toyota Corolla Fielder прекрасна в любой комплектации. Но все же и минусы у нее тоже есть: не самая качественная отделка салона, низкий клиренс, что затрудняет движение по бездорожью, и маленький топливный бак.

Сравним Toyota Corolla Fielder, Honda Fit Shuttle и Nissan Wingroad
Honda Fit Shuttle – универсал с «особым» внешним видом. Его угловатость добавляет «характера» автомобилю. Но что в нем еще есть такого особенного:
- Высокий уровень оснащения: ксеноновые и противотуманные фары, электропривод и подогрев передних сидений.
- Адаптированный климат-контроль, а также салонный фильтр.
- Минимальный расход топлива – всего 5 л на 100 км и это при условии смешанного цикла.
- Премиальный уровень ускорения с места (благодаря настройкам бесступенчатой трансмиссии).
- Улучшенная подвеска, обеспечивающая максимальный комфорт при передвижении на любых поверхностях.
- 14 комплектаций в рестайлинговой версии, включая вариант с выдвижным передним пассажирским сиденьем.
Из минусов: сложности с обгоном (еще бы, такие габариты), неудобство расположения кнопок управления. В остальном – машина отличная.
Nissan Wingroad – массивная радиаторная решетка, два варианта двигателя, коробка вариантов или классическая «механика», а еще:
- Улучшенная подвеска.
- Надежный двигатель.
- Умеренный расход топлива.
Не машина – а мечта, особенно для поездок на дальние расстояния. При этом движение на высоких скоростях сопровождается неприятным шумом. Да, мотор у Nissan Wingroad работает довольно громко. А еще пользователи отмечают слабую шумоизоляцию.
Если Вам нужен универсал под конкретные технические характеристики и бюджет, оставляйте заявку нашему менеджеру. Подберем вариант, который в точности удовлетворяет запросу. Каждая из представленных машин – хороша, и у каждой есть свои преимущества и недостатки.



