ПОКУПКИ КЛИЕНТОВ СО ВСЕЙ РОССИИ В НАШЕМ КАНАЛЕ - MAX Перейти

Проходные авто из Японии в 2026 году: какие года выгодно везти и 10 моделей с ценами

В нашем блоге вы можете следить за активностью нашей компании, мы стараемся регулярно писать для вас интересные обзоры и статьи.

Проходные авто из Японии везут чаще всего, и причина простая: автомобиль в возрасте от трёх до пяти лет платит на таможне примерно вдвое меньше, чем свежий или более старый. Для Toyota Yaris Cross с мотором 1.5 разница доходит до 300 тысяч рублей, для кей-кара почти до 200 тысяч. Но «проходной» не значит просто «2022 года»: таможня считает возраст по месяцу выпуска и дню декларации, и машина, купленная на аукционе в проходном возрасте, может приехать во Владивосток уже непроходной.

Разбираем, какой проходной год для авто из Японии в 2026 году, как считается возраст, почему важен порог 160 л.с. и какие 10 моделей сейчас выгоднее всего везти. Цены берём из статистики продаж на нашем сайте. Если вы читали прошлую подборку автомобилей, которые стали проходными в 2025 году, учтите: окно сдвинулось на год, а правила утильсбора поменялись.

3–5 летвозраст на день декларации, при котором пошлина минимальна
2022год выпуска, проходной весь 2026 год
1,7 €/см³пошлина для мотора 1.0–1.5 л вместо 3,2 € у авто старше 5 лет
до 160 л.с.льготный утильсбор 5 200 ₽ вместо сотен тысяч

Toyota Yaris Cross с аукциона Японии, проходной год выпуска

Что значит «проходной» автомобиль

Проходным называют автомобиль, которому на день таможенного оформления больше трёх, но не больше пяти лет. Физлицо платит за него пошлину по твёрдой ставке в евро за кубический сантиметр, и это самая низкая ставка из трёх возрастных групп. Возраст считают точно по датам:

  • Начало: дата изготовления. Её берут из регистрационных документов страны вывоза или из данных производителя по номеру кузова и заводским табличкам. Если известны год и месяц, датой выпуска считается 15-е число месяца, если только год, то 1 июля (Решение Коллегии ЕЭК № 74 от 30.06.2017).
  • Конец: день регистрации таможенной декларации во Владивостоке, а не день торгов или прихода судна. Применяются ставки, которые действуют в этот день (статья 269 Таможенного кодекса ЕАЭС).

Пример: машина ноября 2021 года считается выпущенной 15.11.2021. При декларации 15 ноября 2026 года ей ровно пять лет, и она ещё проходная. Днём позже пошлина вырастает почти вдвое.

Главное, что нужно знать: проходной возраст определяется с точностью до дня, граница проходит по 15-му числу месяца выпуска. На пограничные авто ставку делаем только с запасом по срокам доставки.

Пошлина для авто до 3 лет, 3–5 лет и старше 5 лет

Ставки для автомобилей, которые физлицо ввозит для себя, установлены Решением Совета ЕЭК № 107 от 20.12.2017. Для проходных и более старых машин важен только объём мотора:

Объём двигателя 3–5 лет, € за 1 см³ старше 5 лет, € за 1 см³
до 1000 см³ 1,5 3
1001–1500 см³ 1,7 3,2
1501–1800 см³ 2,5 3,5
1801–2300 см³ 2,7 4,8
2301–3000 см³ 3 5
свыше 3000 см³ 3,6 5,7

Только пошлина, без таможенного сбора и утильсбора. Свою машину удобно посчитать в калькуляторе растаможки по актуальному курсу.

Для авто моложе трёх лет пошлина считается в процентах от таможенной стоимости, но не меньше минимума: до 8 500 € стоимости 54%, но не менее 2,5 € за см³; от 8 500 до 16 700 € 48%, но не менее 3,5 €; дальше минимум растёт. Для Toyota Yaris Cross 1.5 (1490 см³), купленной на аукционе за 2 225 000 иен, по курсу ЦБ на 23.10.2026 (1 € = 91,14 ₽, 100 иен = 51,28 ₽) это выглядит так:

Утильсбор: почему проходной авто должен быть до 160 л.с.

Низкая пошлина выгодна только вместе с льготным утильсбором. С 1 декабря 2025 года действует постановление Правительства № 1713, и теперь в расчёте учитывается мощность:

  • До 160 л.с. автомобиль, ввезённый физлицом для себя, платит льготный сбор: 3 400 ₽ до трёх лет и 5 200 ₽ старше. Для проходного авто это 5 200 ₽.
  • Мощнее 160 л.с. сбор считается по полной шкале, и экономия на пошлине теряется.
  • Гибриды (кроме последовательных) считаются по суммарной мощности всех двигателей, порог тот же, 160 л.с.
  • Электромобили и последовательные гибриды сохраняют льготу только до 80 л.с.

Как это работает, видно по расчётам на страницах проданных лотов в нашей статистике: Honda Vezel e:HEV 2021 года получает утильсбор 1 492 800 ₽, Nissan Note e-POWER 1 912 800 ₽, а бензиновый Vezel 5 200 ₽. Поэтому в подборке только бензиновые версии, а гибрид считаем отдельно по документам машины. Другие модели под льготу собраны в подборке авто до 160 л.с.

Подберём проходной авто до 160 л.с. и заранее посчитаем пошлину и утильсбор

Рассчитать стоимость

Какие авто проходные в 2026 году: года и месяцы выпуска

Окно проходного возраста сдвигается каждый день. В годах выпуска проходные авто в 2026 году выглядят так:

  • 2022 год проходной весь 2026 год. Машина декабря 2022-го перешагнула три года в декабре 2025-го, а машина января 2022-го станет старше пяти лет только в январе 2027-го.
  • 2021 год уходит из окна по месяцам: автомобиль остаётся проходным до 15-го числа месяца своего выпуска в 2026 году. Ноябрьские машины 2021-го выходят из окна 15 ноября.
  • 2023 год входит в окно по месяцам: с 16-го числа месяца выпуска в 2026 году.
  • Если месяц выпуска не подтверждён и таможня считает от 1 июля, авто 2021 года перестали быть проходными со 2 июля 2026-го, а авто 2023 года стали проходными с того же дня.

Для покупки сейчас важнее конкретные даты:

Декларация подана Проходные месяцы выпуска Уже старше 5 лет Ещё нет 3 лет
1–15 ноября 2026 11.2021 – 10.2023 10.2021 и раньше 11.2023 и позже
16–30 ноября 2026 12.2021 – 11.2023 11.2021 и раньше 12.2023 и позже
1–15 декабря 2026 12.2021 – 11.2023 11.2021 и раньше 12.2023 и позже
16–31 декабря 2026 01.2022 – 12.2023 12.2021 и раньше 01.2024 и позже
1–15 января 2027 01.2022 – 12.2023 12.2021 и раньше 01.2024 и позже
16–31 января 2027 02.2022 – 01.2024 01.2022 и раньше 02.2024 и позже

Проходные авто 2026 года: итог для тех, кто покупает сейчас. Покупая автомобиль на аукционе в конце октября или в ноябре 2026 года, безопаснее всего смотреть машины, выпущенные с января 2022 по октябрь 2023 года: они остаются проходными при любой дате оформления до конца декабря.

Риск «окна»: машина может перестать быть проходной в пути

Honda Freed с аукциона Японии

От покупки на аукционе до прихода во Владивосток обычно проходит 20–40 дней, ещё несколько дней машина стоит на СВХ, пока оформляются документы. Между торгами и декларацией легко набегает полтора месяца, а при переносе судна и больше (смотрите расписание судов). Опасных ситуаций две:

  • Машина «стареет» в пути. Автомобиль ноября 2021 года на торгах в конце октября ещё проходной, но при декларации после 15 ноября ему будет больше пяти лет. Для мотора 1.5 это плюс около 200 тысяч рублей пошлины.
  • Машина ещё «молодая». Автомобиль декабря 2023 года при декларации в начале декабря 2026-го окажется моложе трёх лет и заплатит пошлину как новый. Иногда выгоднее подождать с оформлением, но хранение на СВХ тоже стоит денег.

Поэтому на пограничные лоты закладываем запас минимум 1–1,5 месяца до границы окна, а если запаса нет, считаем оба варианта.

Как узнать месяц выпуска до покупки

Toyota Sienta третьего поколения на японском аукционе

Год в карточке лота может не совпадать с датой производства: машину могли собрать в конце одного года, а впервые зарегистрировать в Японии уже в следующем. Для таможни важна дата изготовления, поэтому перед ставкой мы проверяем номер кузова из аукционного листа (например, MXPB10 у Yaris Cross или JF3 у N-Box): по полному номеру в базах производителя определяется месяц выпуска. Помогает и поколение: N-Box второго поколения (JF3, JF4) выпускали до сентября 2023 года, значит, при декларации в декабре 2026-го такая машина точно старше трёх лет.

Если месяц подтвердить нельзя, таможня возьмёт 1 июля года выпуска, и для автомобилей 2021 и 2023 годов это может решить исход. Где в листе номер кузова, смотрите в разделе как читать аукционный лист, а про бумаги для таможни в статье какие документы должны быть на авто из Японии.

10 проходных моделей до 160 л.с. с ценами

Какие авто проходные из Японии выгоднее всего? Мы взяли модели, которых много на аукционах в возрасте 3–5 лет и которые укладываются в льготный утильсбор. Цены из нашей статистики аукционов: бензиновые машины 2022–2023 годов, проданные в сентябре и октябре 2026 года. Это цена под ключ во Владивостоке, которую калькулятор сайта считает для каждого лота: аукцион, расходы в Японии, фрахт, пошлина 3–5 лет, утильсбор, оформление, СБКТС, ЭПТС и наша комиссия. Диапазон показывает середину сделок, без самых дешёвых и самых дорогих лотов.

Модель Мотор, мощность Под ключ во Владивостоке
Toyota Sienta 1.5, 103–120 л.с. 1,27–1,63 млн ₽
Honda Freed 1.5, 129 л.с. 1,33–1,59 млн ₽
Toyota Yaris Cross 1.5, 120 л.с. 1,57–1,80 млн ₽
Honda Vezel 1.5, 118 л.с. 1,83–2,04 млн ₽
Toyota Corolla Touring 1.5 или 1.8, 120–140 л.с. 1,32–1,58 млн ₽
Suzuki Jimny / Jimny Sierra 0.66 турбо, 64 л.с. / 1.5, 102 л.с. 1,20–1,35 / 1,74–1,93 млн ₽
Mazda CX-3 1.5, 111 л.с. или дизель 1.8, 116 л.с. 1,45–1,65 млн ₽
Toyota Roomy 1.0, 69 или 98 л.с. 0,83–1,04 млн ₽
Honda N-Box 0.66, 58 или 64 л.с. 0,71–1,00 млн ₽
Toyota Raize 1.0 турбо, 98 л.с. или 1.2, 87 л.с. 1,29–1,46 млн ₽

Toyota Sienta

Самый доступный семиместный минивэн Toyota со сдвижными дверями. В окно попадают два поколения: второе (до лета 2022 года, 1.5 на 109 л.с., полноприводная версия 103 л.с.) и третье, которое продаётся с августа 2022-го (1.5 на 120 л.с., только передний привод). Медиана под ключ 1,45 млн ₽, третье поколение дороже, но современнее. Подробнее в обзоре Toyota Sienta.

Honda Freed

Главный соперник Sienta. Второе поколение выпускали до мая 2024 года, поэтому все машины 2022–2023 годов в одном кузове: 1.5 на 129 л.с., вариатор, передний или полный привод, 6–7 мест или пятиместный Freed+. Цены ровные, медиана 1,46 млн ₽: одна из самых предсказуемых по бюджету проходных машин.

Toyota Yaris Cross

Компактный кроссовер с бензиновым 1.5 на 120 л.с., есть полный привод. Лотов много, большинство с оценками 4–4,5. Медиана под ключ 1,70 млн ₽, подробный расчёт одной машины ниже. Про модель читайте в статье о Toyota Yaris Cross.

Honda Vezel

Второе поколение продаётся с апреля 2021 года. В проходном возрасте берём только бензиновый 1.5 на 118 л.с.: гибрид e:HEV по суммарной мощности выходит за 160 л.с. Медиана под ключ 1,93 млн ₽, это дороже Yaris Cross, зато салон и задний ряд просторнее.

Toyota Corolla Touring

Бензиновый универсал до обновления в октябре 2022 года шёл с 1.8 на 140 л.с., после него с 1.5 на 120 л.с. У мотора 1.8 проходная ставка 2,5 € за кубик: около 410 тысяч рублей пошлины против 231 тысячи у 1.5. Под ключ 1,32–1,58 млн ₽. Простой Fielder 1.5 на 109 л.с. ещё дешевле, его выпускали до осени 2025 года, но свежих машин на торгах мало. Сравнение в статье Corolla Fielder и Touring.

Suzuki Jimny и Jimny Sierra

Suzuki Jimny Sierra с японского аукциона

Рамный внедорожник с понижающей передачей в двух версиях: кей-кар Jimny с турбомотором 0.66 на 64 л.с. и Jimny Sierra с мотором 1.5 на 102 л.с. Кей-версия платит минимальную пошлину и стоит под ключ 1,20–1,35 млн ₽, Sierra 1,74–1,93 млн ₽. Цены на Jimny 0.66 смотрите отдельно, ниже лоты Sierra.

Mazda CX-3

Небольшой кроссовер с бензиновым 1.5 на 111 л.с. или дизелем 1.8 на 116 л.с. По пошлине выгоднее бензин: у дизеля 1756 см³ ставка 2,5 € за кубик, около 400 тысяч рублей против 231 тысячи. Под ключ 1,45–1,65 млн ₽, большинство лотов с оценками 4,5 и 5.

Toyota Roomy

Городской компактвэн со сдвижными дверями и литровым мотором на 69 л.с. или турбо на 98 л.с. Объём меньше 1000 см³, поэтому пошлина по самой низкой ставке 1,5 € за кубик, около 136 тысяч рублей. Под ключ 0,83–1,04 млн ₽.

Honda N-Box

Honda N-Box на аукционе в Японии

Самый продаваемый кей-кар Японии: 0.66 на 58 л.с. или турбо на 64 л.с., сдвижные задние двери. Пошлина около 90 тысяч рублей, весь автомобиль под ключ 0,71–1,00 млн ₽. Другие модели класса в подборке лучших кей-каров.

Toyota Raize

Маленький кроссовер. С ноября 2021 года переднеприводные версии получили атмосферный 1.2 на 87 л.с., а турбомотор 1.0 на 98 л.с. остался у полноприводных. Гибрид здесь последовательный с электромотором на 106 л.с., это больше порога 80 л.с., поэтому его не берём. Для 1.0 ставка 1,5 € за кубик, для 1.2 1,7 €. Под ключ 1,29–1,46 млн ₽.

Сколько стоит проходной авто под ключ: два примера

Разложили по статьям две реальные продажи: Toyota Yaris Cross 2022 года (Z, кузов MXPB10, пробег 29 тыс. км, оценка 4,5, продана 14.10.2026) и Honda N-Box 2022 года (L, кузов JF3, 30 тыс. км, оценка 5, продана 20.10.2026). Иены по курсу банка, как в калькуляторе сайта (55,11 ₽ за 100 иен), пошлина по курсу евро ЦБ.

Статья расходов Toyota Yaris Cross 1.5 Honda N-Box 0.66
Цена на аукционе ¥2 225 000 ≈ 1 226 000 ₽ ¥1 072 000 ≈ 591 000 ₽
Расходы в Японии и фрахт до Владивостока ¥155 000 ≈ 85 000 ₽ ¥155 000 ≈ 85 000 ₽
Пошлина 3–5 лет 1,7 € × 1490 см³ ≈ 231 000 ₽ 1,5 € × 658 см³ ≈ 90 000 ₽
Утильсбор и таможенный сбор 5 200 + 4 924 ₽ 5 200 + 4 924 ₽
СВХ, декларация, брокер, СБКТС и ЭПТС 75 000 ₽ 75 000 ₽
Комиссия Джапан Стар 70 000 ₽ 70 000 ₽
Итого во Владивостоке ≈ 1,70 млн ₽ ≈ 0,92 млн ₽

Те же автомобили в другом возрасте: Yaris Cross моложе трёх лет обошёлся бы примерно в 2,01 млн ₽, старше пяти лет в 1,90 млн ₽. N-Box: 1,13 млн ₽ и 1,01 млн ₽ против 0,92 млн ₽ у проходного. Доставка в ваш город считается отдельно, тарифы в разделе доставка по России, а из чего ещё складывается цена, рассказали в статье сколько реально стоит авто из Японии. Как проходит сделка от подбора до выдачи, описано на странице как купить авто из Японии.

Проходной авто из Японии под заказ. Подберём машину нужного года выпуска, проверим месяц производства и посчитаем цену под ключ до вашего города

Рассчитать стоимость

Вопросы о проходных авто

Какие авто проходные из Японии в 2026 году?

Все машины 2022 года выпуска проходные весь 2026 год. Автомобили 2021 года выходят из окна по месяцам: каждый остаётся проходным до 15-го числа месяца своего выпуска. Автомобили 2023 года входят в окно с 16-го числа месяца выпуска. При покупке в конце октября или в ноябре надёжнее всего брать выпуск с января 2022 по октябрь 2023 года.

Как таможня считает возраст машины?

От даты изготовления до дня регистрации декларации. Если известны год и месяц выпуска, датой считается 15-е число месяца, если только год, то 1 июля. Дата покупки на аукционе роли не играет.

Что будет, если машине исполнится 5 лет в пути?

Её оформят по ставке для авто старше пяти лет: для мотора 1.5 это 3,2 € за кубик вместо 1,7 €, примерно на 200 тысяч рублей дороже. Поэтому на пограничные машины берём запас 1–1,5 месяца.

Выгодно ли везти проходной гибрид?

Только если суммарная мощность не больше 160 л.с., а у последовательных гибридов вроде Nissan e-POWER не больше 80 л.с. Многие гибриды платят полный утильсбор, который съедает всю экономию на пошлине, поэтому каждый считаем отдельно.

Сколько стоит проходной авто под ключ?

По нашей статистике кей-кары вроде Honda N-Box обходятся в 0,7–1 млн ₽ во Владивостоке, компактвэны Sienta и Freed в 1,3–1,6 млн ₽, кроссоверы Yaris Cross и Vezel в 1,6–2 млн ₽.

Проходные авто из Китая в 2026 году считаются так же?

Да. Ставки пошлин для физлиц едины для всех стран вывоза, поэтому проходной возраст для автомобилей из Китая и Кореи тот же, 3–5 лет на день декларации, и порог 160 л.с. для утильсбора общий. Подержанные машины из Китая есть в нашем каталоге.

Где посмотреть цены на проходные машины?

В статистике аукционов: выберите марку и модель, задайте года выпуска 2022–2023 и смотрите цены проданных лотов с расчётом под ключ во Владивостоке.

Полезные ссылки