За период с конца февраля и начала марта 2022 года цены на новые автомобили подскочили до рекордных значений, в то время как машины на вторичном рынке существенно подешевели. Также были обнаружены признаки удешевления свежих экземпляров 2021–2022 годов выпуска. Это привело к тому, что покупателям стала доступна покупка авто 2021-го по цене 2018-го или приобретение авто 2022-го по стоимости 2019-го. Тенденция наблюдается практически по всей стране, причем самая интенсивная динамика падения сохраняется в южных регионах.
Что можно взять за пример снижения цен
В 2022 году ситуация с автомобильным рынком в России выглядела очень необычно. Так, в какой-то момент стоимость транспортных средств начала стремительно падать, из-за чего у покупателей появилась возможность найти свежее авто 2021–2022 годов по цене 2018–2019-го. В качестве примера можно рассмотреть машины марки Haval, которые уже 8 раз подвергались корректировке цены с февраля по декабрь прошлого года. Востребованный на отечественном рынке кроссовер сначала подорожал до 1,499 млн руб. в апреле, после до 2,399 млн в мае, но затем начал дешеветь в период с мая по сентябрь. Рыночная цена модели снижалась уже два раза и составила 1,899 млн руб. В общей сложности это на 27 % выше стоимости февраля, но на 21 % ниже ценников на апрель 2022 года. Схожую тенденцию подхватили и другие представители модельного ряда китайского концерна. В продаже предлагается несколько основных типов автомобилей: оставшиеся на складах, которые не поменяли рыночные ценники, новые модели, производимые на российских заводах (подвержены инфляционному росту), а также экземпляры, завезенные по параллельному импорту.
Какие факторы могут повлиять на снижение цен в будущем
На фоне сокращения объемов импорта в РФ автомобилей зарубежных марок стоимость оставшихся моделей существенно возросла. Возобновить предыдущие ценники может только глобальный ввоз как минимум 1 млн транспортных средств. Об этом сообщил главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков. После насыщения автомобильного рынка различными предложениями стоимость автомобилей начнет снижаться, причем существенно. И это касается совершенно всех ценовых сегментов и классов. В случае перенасыщения рынка моделями отечественного автопрома цены на них тоже «просядут». Однако здесь тоже речь идет только о тех машинах, которые уже есть в продаже и не будут сходить с конвейера в ближайшем будущем.
Какие прогнозы дают автоэксперты
- Ситуация сейчас.
Эксперты из независимых аналитических центров отмечают стремительное удешевление новых автомобилей, ввезенных по программе параллельного импорта. И это касается только ограниченного числа транспортных средств, на которые были установлены заведомо высокие ценники. В группу машин со снижающейся стоимостью вошли экземпляры, ввезенные не под конкретного клиента или по заказу, а те варианты, которые рассматривались дилерами как перспективные для продажи из-за высокой маржи.
- Прогнозы на будущее.
Глобальные обрушения цен в 2023 году не ожидаются, но в целом ситуация на рынке постепенно стабилизируется. Для примера, новый Toyota Land Cruiser 300 на момент начала 2022 года продавался по цене около 10 млн руб., в то время как экземпляры, доставленные по программе параллельного импорта, стоили уже 15–16 млн руб. соответственно. Теперь их можно найти с рекомендованной ценой около 11 млн руб. Эксперты считают, что на данный момент дилеры могут сопоставить стоимость авто, которые привозят перегонщики и перекупы, с рекомендованной, что положительно повлияет на стабилизацию рынка.
Какой возможен рост в рамках инфляции
- Что произошло с курсом валюты.
Стремительное падение курса рубля произошло в конце прошлого года. С тех пор курс поддерживается на отметке 70–72 руб. за доллар и 73–75 руб. за евро. Когда происходит падение национальной валюты, стоимость автомобилей растет пропорционально вверх. Еще на это влияет инфляция, составившая порядка 12 % за 2022 год. В текущем 2023 году она может достигнуть отметки 12–13 %.
- Что говорят автоконцерны.
На фоне таких прогнозов ведущие автоконцерны уже сообщили о возможном подорожании отдельных линеек транспортных средств. Так, глава «АвтоВАЗа» объявил о повышении цен на новинки марки Lada, которые будут производиться на бывшем предприятии Nissan в Санкт-Петербурге. Точная информация по поводу динамики роста пока не разглашается, хотя аналитики сообщают, что цифры будут ниже ожидаемых при прогнозируемой инфляции.
- Что говорят дилеры.
Представители дилерских центров делятся более объективными прогнозами. Многие из них придерживаются мнения, что производители автомобилей перепишут прайс-листы и поднимут ценники на 7–10 % В начале нового 2023 года динамика роста цен достигнет 10 %. Также нельзя игнорировать глобальное изменение самой структуры рынка, поэтому сравнить цены в 2023 году с ценами 2022 года просто невозможно.
