Daihatsu Opti - лот №4426 с аукциона JU Miyagi
Аукционный лист
Как читать аукционный лист?
Стоимость распила / конструктора
Цены на доставку по РФ
Вы можете предварительно узнать стоимость доставки до вашего города. Выберите ближайший город и тип кузова. Цены разных транспортных компаний можно посмотреть в нашем разделе Доставка по России
Город:
Тип авто:
Стоимость доставки, ₽:
0При помощи наших логистов вы заключаете договор с перевозчиком и оплачиваете ему за доставку по России. Она осуществляется на автовозах, делается страховка. Также мы доставляем ваш автомобиль в транспортную компанию. Перед отправкой составляется акт приёма-передачи авто перевозчику, с описанием имеющихся дефектов по кузову.
Комплектации для DAIHATSU OPTI
2000
Выпуск 2000.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLASSIC S EDITION | GH-L800S | EF-VE | FF | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 928 000 | |
| CLASSIC S EDITION | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 108 000 | |
| CLASSIC S EDITION | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 048 000 | |
| CLASSIC S EDITION | GH-L800S | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 008 000 |
Выпуск 2000.3~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLASSIC | GH-L800S | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 998 000 | |
| BEEX L SELECTION | GH-L800S | EF-VE | FF | CVT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 996 000 | |
| BEEX L SELECTION | GH-L800S | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 978 000 | |
| CLASSIC L SELECTION | GF-L810S | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 45ps(33kW)/6400rpm | AИ-92 | 948 000 | |
| CLASSIC | GH-L800S | EF-VE | FF | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 918 000 | |
| BEEX L SELECTION | GH-L800S | EF-VE | FF | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 898 000 | |
| CLASSIC L SELECTION | GF-L800S | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 45ps(33kW)/6400rpm | AИ-92 | 888 000 | |
| CLASSIC L SELECTION | GF-L800S | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 45ps(33kW)/6400rpm | AИ-92 | 828 000 | |
| BEEX S | GF-L810S | EF-DET | Full-time 4WD | 4AT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 250 000 | |
| BEEX S | GF-L810S | EF-DET | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 170 000 | |
| BEEX S | GF-L800S | EF-DET | FF | 4AT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 130 000 | |
| BEEX L SELECTION | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | CVT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 116 000 | |
| CLASSIC | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 098 000 | |
| BEEX L SELECTION | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 078 000 | |
| BEEX S | GF-L800S | EF-DET | FF | 5MT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 050 000 | |
| CLASSIC | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 018 000 | |
| BEEX L SELECTION | GH-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 018 000 | |
| CLASSIC L SELECTION | GF-L810S | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 45ps(33kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 008 000 |
Выпуск 2000.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLASSIC L SPECIAL | GF-L810S | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 998 000 | |
| CLASSIC | TA-L800S | EF-VE | FF | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 958 000 | |
| BEEX L SELECTION | TA-L800S | EF-VE | FF | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 938 000 | |
| CLASSIC L SPECIAL | GF-L800S | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 938 000 | |
| CLASSIC L SPECIAL | GF-L800S | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 878 000 | |
| BEEX S | GF-L810S | EF-DET | Full-time 4WD | 4AT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 280 000 | |
| BEEX S | GF-L810S | EF-DET | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 200 000 | |
| BEEX S | GF-L800S | EF-DET | FF | 4AT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 160 000 | |
| BEEX L SELECTION | TA-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | CVT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 156 000 | |
| CLASSIC | TA-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 138 000 | |
| BEEX L SELECTION | TA-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 118 000 | |
| BEEX S | GF-L800S | EF-DET | FF | 5MT | 659cc | 64ps(47kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 080 000 | |
| CLASSIC | TA-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 078 000 | |
| CLASSIC L SPECIAL | GF-L810S | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 058 000 | |
| BEEX L SELECTION | TA-L810S | EF-VE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 058 000 | |
| CLASSIC | TA-L800S | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 038 000 | |
| BEEX L SELECTION | TA-L800S | EF-VE | FF | CVT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 036 000 | |
| BEEX L SELECTION | TA-L800S | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 018 000 |
Отзывы клиентов о покупке авто
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
На компанию Japan Star наткнулся случайно. Готовился к покупке автомобиля и не думал, что буду приобретать её из-за границы. Думал, что куплю по старинке на местном "рынке". Стал смотреть видео группы Japan Star, читать новости, познакомился с сотрудниками(визуально)). И в один прекрасный момент обратился к ним с вопросом о помощи в выборе автомобиля. Общался с менеджером Денисом, который предложил мне несколько вариантов. Остановил свой выбор на Фольксваген Т-Рок из Китая, подходящий мне и под бюджет и по комплектации. Подписал договор и пошёл процесс) И связанный с этим период ожидания. Надо сказать, Денис был всегда на связи и отвечал на все мои вопросы. Также сотрудничал с Еленой по вопросам логистики и платёжной составляющей. Сейчас машина уже в Санкт-Петербурге, откуда и передаём привет Денису и Елене. Целую неделю тестируем её с женой. Всё устраивает, машина как новая. Очень рады покупке) Все эти ожидания и переживания стоили того, чтобы сейчас получать удовольствие от владения нашим Тироком. P.S. Считаю, Джапан Стар надёжная компания и свою работу знают на все 5 звёзд ⭐
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: Яндекс Карты ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★
Источник: 2ГИС ★★★★★




