Volkswagen Touran зарекомендовал себя как практичный, надежный и комфортабельный компактвэн, пользующийся спросом во многих странах мира, включая Японию. Японский рынок, известный своими специфическими требованиями к экологии, оснащению и габаритам, получал Touran в двух ключевых итерациях: первое поколение после второго рестайлинга 201-2016 и второе поколение с 2015 года. Сегодня подробно рассмотрим характеристики и комплектации этих моделей, которые стали доступны российским автомобилистам благодаря Японии.
Volkswagen Touran для Японии (2011-2016)
Этот Touran представлял собой глубоко модернизированную версию оригинальной модели, получившую обновленный дизайн, улучшенные технологии. Модель делила платформу с Golf V/VI и Tiguan I.Во втором рестайлинге покупателям был доступен лишь один двигатель: 1.4 TSI – турбированный ДВС мощностью 140 л.с. (103 кВт) и крутящим моментом 200 Нм. Он сочетал экономичность и достаточную динамику. В качестве трансмиссии предлагался 6-ступенчатый "Робот" DSG (DQ250): преселективная коробка передач с двумя сцеплениями, обеспечивающая быстрое и плавное переключение. Привод – исключительно передний.
• Габариты: длина ~ 4400 мм, ширина ~ 1790 мм, высота ~ 1640 мм, колесная база ~ 2680 мм.
• Вместимость: Стандартная компоновка - 7 мест (2-3-2). Существовала опция 5-местной версии.
• Подвеска: Передняя - независимая амортизационная стойка (McPherson), задняя - торсионная балка.
Комплектации для Японии:
Glanzen / Comfortline (Базовый / Комфорт): кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ, легкосплавные диски 16", аудиосистему с CD/MP3 и AUX/USB, бортовой компьютер, подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки), ABS, ESP, ISOFIX.
Highline / CrossTouran Добавлял к базе: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники (задние), датчик дождя/света, обогрев зеркал и лобового стекла в зоне дворников, улучшенную отделку салона (возможно, частично кожаную), спортивный руль, диски 17", противотуманные фары, систему помощи при старте на подъеме (HHC). Возможно, биксеноновые фары и светодиодные ДХО.
Volkswagen Touran Второго Поколения (с 2015 года)
Полностью новое поколение Touran, построенное на модульной платформе MQB, принесло революционные изменения в дизайн, пространство, технологии и эффективность.
Ключевые Характеристики. Двигатели
Бензиновые (TSI):
1.5-1.4 TSI: Турбированный двигатель с непосредственным впрыском. Мощность 150 л.с. (110 кВт). Крутящий момент ~200-250 Нм. Оснащался системой ACT (Active Cylinder Management) для отключения 2 цилиндров при малых нагрузках, значительно улучшая экономичность.Дизельные (TDI - реже, но в начальный период поставок):2.0 TDI: Мощность 150 л.с. (110 кВт). Крутящий момент ~340 Нм. Более мощная дизельная альтернатива.
Трансмиссии: 7-ступенчатый "Робот" DSG (DQ200). Более современная преселективная коробка передач для двигателей с меньшим крутящим моментом (в основном 1.4 TSI), обеспечивающая еще большую плавность и экономичность. 6-ступенчатый "Робот" DSG (DQ250): Использовался с более мощными двигателями (TDI).Привод: Только передний привод (FWD).
Платформа: модульная платформа MQB (Modularer Querbaukasten). Позволила увеличить пространство салона и багажника при схожих внешних габаритах.Габариты: Длина ~ 4530 мм. Ширина ~ 1820 мм. Высота ~ 1630 мм. Колесная база ~ 2790 мм. Значительное увеличение пространства внутри.
Вместимость: стандартно 7 мест (2-3-2). Появилась удобная опция "Easytronic" для сдвигания второго ряда сидений одной рукой. Доступна 5-местная версия с огромным багажником.
Подвеска: передняя - независимая амортизационная стойка (McPherson). Задняя - независимая многорычажная подвеска стала стандартом для всех версий второго поколения, что заметно улучшило комфорт и управляемость.
Комплектации для Японии:
Второе поколение Touran подняло планку оснащения еще выше. Комплектации для Японии отличались максимальной насыщенностью:
Trendline / Comfortline (Базовый / Комфорт): Уже включал: кондиционер с 3 зонами (!), мультимедийную систему с сенсорным экраном (6.5" или 8"), поддержку Apple CarPlay / Android Auto (критично важно), Bluetooth, USB, электронный ручной тормоз с функцией Auto Hold, полный комплект подушек безопасности (включая коленные), систему City Emergency Braking (автоторможение в городе), легкосплавные диски 16-17", LED ходовые огни (ДХО), LED задние фонари, датчики света и дождя, круиз-контроль. Тканевые сиденья.Highline / R Line (Премиум / Спорт): Добавлял: панорамную крышу с электрическим люком, адаптивный круиз-контроль (ACC), камеру заднего вида и парктроники спереди/сзади, навигационную систему премиум-класса (с японскими картами), кожаный руль и ручку КПП, спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой и электрорегулировками (включая память настроек для водителя), декоративные вставки "под дерево" или "металлик", диски 17-18", полноценные LED фары вместо галогеновых (или биксенон), подсветку интерьера, улучшенную аудиосистему.
Особенности для Японии:
• Максимальный акцент на безопасность: стандартное или опциональное наличие систем Blind Spot Monitor (контроль слепых зон), Rear Traffic Alert (предупреждение о движении сзади при выезде задним ходом), Lane Assist (ассистент удержания в полосе).
• Обязательно соответствие самым строгим экологическим нормам.
• Наличие продвинутой мультимедиа с японской локализацией и сервисами.
Volkswagen Touran обоих рассмотренных поколений предлагал японским семьям отличный баланс практичности, комфорта, безопасности и современных технологий. Рестайлинговый Touran первого поколения привлекал проверенной надежностью и доступностью. Touran второго поколения стал значительным шагом вперед, предлагая больше пространства, современную платформу MQB, более экономичные и технологичные двигатели, а также значительно более высокий уровень стандартного и доступного оснащения, особенно в области безопасности и мультимедиа. Комплектации для японского рынка традиционно отличались богатым базовым набором опций и фокусом на специфические для региона требования, такие как правый руль, продвинутые ассистенты водителя и локализованные информационно-развлекательные системы.
Если вы задумались о покупке надежного и современного автомобиля, обратите внимание на рынок Японии. Расположение руля сильно влияет на цену автомобиля, но никак не влияет на качество его сборки и надежность. Напишите нам в удобном мессенджере, расскажем подробнее!
